考研别考重庆大学，考研别考重庆大学机械
注：22届推免56人，66人是21年的数据
虽然题主问的22届已经过了，但对于大部分考生而言，这个问题还是非常典型的，即学校推免录取究竟会不会影响统招录取？老王刚好借着这个问题给大家详细说明下重大管科的一个报录数据情况；
首先，推免生的数量和比例每年不同，说不定今年56人，明年就6人（6人不太可能，但波动幅度大倒是真的）。更重要的是，重大的推免不挤占统招名额，不存在把统招名额分给推免生的问题。根据老王查看分析近五年的报录数据来看，重大推免不仅不占统招名额，甚至会在招不满的时候，把空缺的名额释放给统招。
所以，同学想报考重庆大学管科，就不要纠结推免招多少人，干就完了。
接下来，老王将分析重大管科近三年报考数据，然后介绍同一学院的物流工程与管理专硕报考情况，除了管科学硕，重大物流工程与管理近两年也是非常具有性价比值得报考的。
一、管理科学与工程报考分析及预测
以下是重庆大学管理科学与工程20-22届的报录数据：
1.首先来分析同学关心的推免生：20届计划推免36人，实际接收39人；21届计划推免62人，实际接收66人；22届计划推免56人，实际接收56人。
2.统招人数近三年在10-20人之间波动，实际统招每年都多于计划统招，即使上述推免生不“鸽”学校，最后全都要来重大，没有多余名额释放给统招，重大也会二次扩招统考考生，总之二者相安无事。
3.复试分数线在360分和380分之间变化，似乎有偶数年降，奇数年涨的波动规律，如果重大管科真的遵循这个规律，23届的分数线可能会是375分—380分这个范围。
4.复试录取率从20届的100%降到20届的40%，老王估计40%对于重大管科来说应该是最低点了，23届随着学校遇冷、报考人数下降，复试录取率可能会略高于40%。
5.如果想录取更稳妥，初试建议至少考390分以上。
如果按照最近三年报考数据来预测23届情况，老王预计23届统招人数大概和往年比没有太大变化，分数线虽可能稍高于22届，但是复试竞争压力会更小，初试至少考390分应该也会有较大的上岸概率，但为了有备无患，仍然建议同学至少以390-400分为目标。
二、物流工程与管理
重庆大学物流工程与管理是专硕，初试比管科简单，只考两科：199 管理类联考综合能力、英语二。199管理类联考满分200分，试卷包括数学（初等数学，75分）、逻辑推理（60分）、写作（65分）。
下面是重大物流工程近三年的报录数据：
注：物流工程的统招和推免近三年几乎是持平的，推免比例小于管科。
1.统招人数近三年大起大落，最多60人，22届虽然减少，但在重大扩招专硕的背景下，这不算缩招，只是正常的人数变动，根据近三年波动规律，23届多半会多于35人。
2.分数线近两年稳定在220分。
3.复试录取率虽然22届只有37%，但是和管科的情况一样，也可能是最低点，23届很可能高于37%。
4.初试至少要考240分以上才能比较稳妥地上岸，但同学要尽量考250分以上，以应对23届可能上涨的分数线，初试很简单，相信同学会轻松考到这个分数。
所以，重庆大学物流工程统招名额数倍于重大管科，而且可能还会在个别年份（比如23届）大幅度扩招，而且复试录取率也会在22届触底之后，可能在23届有所上涨。
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综上：
1. 重大的推免和统招是各招各的，推免不会占用统招名额，剩余名额反而会释放给统招，所以同学不需要在意推免比例。
2. 重大管科23届难度会较22届有所降低，虽然初试需要考395-400分，但考到这个分数，在复试认真准备的前提下，录取基本上就稳了。
3. 如果同学想减轻负担，可以选择报考同一学院的物流工程与管理专业，统招人数更多，初试更简单，很容易考高分，而且23届进了复试以后，竞争压力会更小。
4. 无论同学最终选择哪个专业，即使23届难度较22有所降低，也千万不要轻敌，如果想一战上岸，就要努力备考，还要借助重大的资料和人脉等等，这样学院有点风吹草动同学能提前应对，规避风险。同学如有任何问题和需求，可以在评论区留言或私信，老王一定知无不言，言无不尽。
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