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最近几年考研市场的发展越来越迅速，考研机构也像是雨后的春笋出现在我们的生活中，因为现在市面上的考研机构确实是比较多的，而且这些考研机构存在的水分也是比较大的，所以我们在选择考研机构的时候一定要小心谨慎的对待好的选择能够成功一半。来具体了解一下长春考研机构哪个好? 越来越多的学生，为了增加考研成功率，在考研之前都会选择一些辅导班复习补课，掌握更多的学习资源，而这些考研辅导机构也是有一定区分的，对于很多同学来讲，价格一直都是大家比较关心的话题，特别是了解了市面上众多考研培训机构的情况之后，能做出最终选择的自然是价格，价格合适才能让更多人选择，性价比高也会受到学生们的青睐，今天我们就来看一看考研报班价格一览表，详细了解一下辅导班的费用到底高不高。
11月20日，南京航空航天大学科教产教融合发展研讨会暨第二届科教产教融合创新周启动会在明故宫校区成功举办。
研讨会上，王间、刘高群、杨伟锋、南航研究生院常务副院长徐正扬教授、能源与动力学院副院长赵万忠教授和航天学院院长助理康国华教授围绕科教产教融合，校企合作、协同育人、科创竞赛等主题，分析了人才培养中的存在问题，并作经验交流。
王间认为，深化科教产教融合要抓住“培养什么样的人”“如何开展职业规划教育”“怎么培养卓越工程师”这三个关键问题，增强担当作为，开辟高质量校企协同育人新模式。刘高群指出，深化航空产教融合，是提升新时代航空科技创新效能的必然要求，要重点加强与高校协同育人、协同科技攻关，共同深入推动科教产教融合发展。
杨伟锋就如何推动科教产教深度融合，从人才培养与企业需求相融合、教学过程与科研活动相融合、学科建设与产业发展相融合三个方面提出了新思路、新举措。徐正扬围绕拔尖创新人才培养，从校企协同共建研究生课程、研究生创新实践能力提高、急需领域研究生联合培养基地建设、共建校企导师队伍等方面介绍了产教融合、科教融会的思路与做法。
赵万忠介绍了学院在急需人才培养专项、产教融合教材、优秀研究生工作站示范基地建设等方面的做法；分享了自身团队面向产业迫切需求，在高水平产教融合平台、自主可控知识产权体系、重大科研成果培育以及以赛促教等方面，培养复合型拔尖创新人才的典型做法。康国华结合一线教师带领学生进行科创的经历，介绍了其在科教产教融合方面的探索，围绕微小卫星研究搭建了综合创新实验平台，形成了以研促创、以创促教、以教促培的创新人才培养实践路径。
据悉，南航第二届科教产教融合创新周期间，学校将通过与产业界共同组织召开系列高峰论坛和国际会议、成立研究机构和创新联盟、开展研究生创新竞赛等活动形式，推动教育链、人才链、创新链、产业链深度融合，构建产教融合、科教融汇深入发展新范式。
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 兰倩怡
校对 陶善工
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