车辆工程考研稳一点的学校,车辆工程考研难度较小的211
最强双非,背靠吉利,更是有着杭州大量的优质就业资源,值得一看!
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车辆介绍
报考须知
学费
研究方向
初试情况
招生人数 & 分数线
复试录取
学校难度分析
—- 车辆介绍 —-
1 基本介绍
浙江工业大学的车辆工程专业隶属于机械学院,与机械在一块招生,浙工大的工科专业号称浙江老二,第一自然是浙大,因为浙江只有一所985,双一流还有个宁波大学,其他的便再数浙工大了。
因为浙江地区经济发达,所以浙工大即使没有双一流等美誉,它在双非界也算是首屈一指,就业资源很好,在浙江地区认可度很高!对于想来浙江发展或者浙江本地人,浙工大是非常好的选择!
2 机械介绍
浙工大:“机械工程”学科设有一级学科博士点,是浙江省重中之重一级学科。下设机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、工业工程和船舶与海洋装备工程6个二级学科。
学科现有教师190余名,其中教授55名、副教授80名,其中包括国家杰出青年基金获得者1人,“新世纪百千万人才工程”国家级人才3人,浙江省特级专家2人,浙江省“钱江学者”5人,浙江省“千人计划”6人,入选浙江省151人才工程31人,入选浙江省高校中青年学术带头人16人。
近5年研究经费超过3.5亿元;获授权发明专利730余项;发表学术论文900余篇,其中被SCI、EI收录600余篇次。先后获国家科技三大奖3项,教育部和浙江省等省部级科技进步一等奖6项。
3 车辆介绍
车辆工程学科成立于2003年,2005年获准设立车辆工程本科专业,2006年获得车辆工程硕士学位授予权。现有教师18名,其中教授3名,副教授4名,博士生导师2名,硕士生导师6名,14名教师具有博士学位,4名教师具有国外留学经历。
近年来,学科承担国家863计划、国家支撑计划、国家自然科学基金、浙江省重大科技专项等纵向科研项目20多项,企业横向科研项目20多项,在国内外学术期刊和会议上发表论文150多篇,其中被SCI和EI收录50多篇次,授权发明专利28项,授权软件著作权11项。2005年以来获浙江省科技进步奖二等奖1项、三等奖3项。
—- 报考须知 —-
1 浙江工业大学研究生招生网:http://www.yz.zjut.edu.cn/
2 车辆在机械中招生,学硕属于机械的03方向,专硕属于机械的01方向
3 录取在机械工程学院各专业的新生培养所在校区:浙江工业大学屏峰校区(杭州市西湖区留和路288号)或者浙江工业大学朝晖校区(杭州市朝晖六区潮王路18号)。
4 “退役大学生士兵专项硕士研究生招生计划”考生进入复试的初试成绩要求为:单科下降10分,总分下降30分。”
—- 学费 —-
1 学费标准
全日制硕士研究生的专业,学费一般为8000元/年;
招收非全日制研究生的专业,学费一般为2.5万元(全程)
2 学制
机械的学硕和专硕基本学制都是3年,修业年限为最长5年
—- 研究方向 —-
1、车辆动力学与控制:动力学设计与分析,行驶稳定性及电子控制,电驱动及安全,试验与电测。
2、汽车轻量化与结构安全:轻量化设计与优化,轻量化材料及加工技术,轻量化结构的安全性评价。
3、智能交通系统:智能汽车与车路集成(VII),城市交通数据空间分析,城市交通诱导与控制。
分析:研究方向前两条比较普通,所有非交通方向的车辆高校似乎都这么写,第三条偏交通方向的高校会比较多,没想到浙工大也有。
—- 初试情况 —-
0 考试科目-报考必知!!!!
按研究方向分列招生计划、划定复试分数线、组织复试,请考生认真考虑,慎重选择研究方向
也就是说:以下研究方向分别招生,分别划线!
1 机械学硕080200
01.机械工程(机械制造及其自动化、机械设计及理论)
02.机械工程(机械电子工程)
03.机械工程(车辆工程)
04.机械工程(工业工程)
思想政治理论
英语(一)
数学(一)
813机械原理 (限研究方向01选考)或 814微机原理(乙)(限研究方向02选考) 或 819汽车理论(限研究方向03选考) 或 821运筹学(I)(限研究方向04选考)
2 专硕085500
01.机械(机械工程、车辆工程、农机装备工程、智能制造)
02.机械(航天工程、船舶工程、机器人工程)
思想政治理论
英语(二)
数学(二)
813机械原理(限研究方向01选考)或 814微机原理(乙)(限研究方向02选考)
3 分析
咨询过相关考生,机械原理的考试难度不会太低,据说是100分以上算是不低的,大家要认真复习,车辆来讲学硕得选汽车理论,专硕选机械原理,其实难度也无需多虑,毕竟分开排名和划线。
对于公共课,与其他高校一样,学硕数一英一,专硕数二英二。机械原理分数可能不会太高,整体考试科目的难度算是中等。
—- 初试分数 & 招生人数 —-
1 学硕统考招生人数 & 分数
03 车辆工程方向
22年 录取6人 最高分336 最低分280 复试线273 进复试7人刷掉1人
01 机制机设方向
22年 录取103人 最低分273 最高分355
02 机电方向
22年 录取17人 最低分278 最高分366
04 工业工程
22年 录取9人 最低分340分 最高分377分
学硕的其他年份
21年 总录取123人 分数段267~417
20年 总录取101人 分数段284~395
19年 总录取92人 分数段289~407
2 专硕统考招生人数 & 分数
01 机械专硕(机械、车辆、农机、智造)
22年 录取183人 最高分397 最低分299 复试线299 复录比1.22
02 机械专硕(航天、船舶、机器人)
22年 录取103 最低分275 最高分411
专硕的其他年份
21年 总录取246人 分数段327~444
20年 总录取130人 分数段298~420
19年 总录取135人 分数段326~414
分析:对于车辆而言,学硕招生人数很少,基本都是个位数,存在一定的不确定性,但是从报录比、复录比、分数线来看,竞争应该不激烈,喜欢学硕的同学如果能考取320以上,那会比较稳,毕竟招人少,还是高点稳。对于专硕,其实招生人数和分数都很友好,大家积极备考就是了,即便是机械原理可能会有点难,但是录取分数也不高,所以还是可以考虑的。
如果对于车辆学硕没有很钟情,完全可以考个机械学硕,招生人数很多,分数不高,相对会稳一些!
—- 复试情况 —-
1 复试基本内容、主要形式、复试方案
(1)复试主要内容包括英语能力测试、专业测试、综合面试三部分(工业工程与管理专业需进行思想政治理论考试)。
英语能力测试:主要包括英语听力和口语。
专业测试:考生抽取开放性专业课试题,并现场作答(无需准备纸笔等工具)。
综合面试:主要包括政治思想品德审查、创新能力考核、综合素质考核等。另专业学位研究生的复试将突出对专业知识的应用和专业技能的考核。
(2)面试流程:首先进行英语能力测试,然后进行专业测试,最后进行综合素质测试。面试要求每生时间一般不少于20分钟。同一专业方向或专业各复试小组的面试方式、时间、试题难度和成绩评定标准应统一。
2 复试权重及综合总成绩计算
2022年硕士研究生综合总成绩等于初试总成绩(折算成百分制)和复试成绩(百分制)的加权平均,即:
综合总成绩=初试总成绩(折算成百分制)×60%+复试成绩(折算成百分制)×40%。复试成绩中英语能力测试占15%,专业测试占20%,综合面试成绩占65%。
3 复试科目:
机械类专业基础和专业知识综合、英语能力测试、综合素质与能力测试
参考书目 (工程力学、机械设计、电工学、测试技术、工程材料、制造工艺等)不指定参考书目。
4 调剂
机械学硕的01、02方向,机械专硕可能都会有调剂的机会,大家可以多多关注!
—- 难度分析总结 —-
我们调出AC车辆考研难度分析模型
1 学校火爆程度
今年新出的榜单里,双非学校中,浙工大排名第一,拿下了双非最强的称号,对于车辆来讲,其实浙工大并不是特别出名,但是浙工大在杭州而且还在市区,就业资源非常好,浙江也是吉利的老家,听闻吉利和比亚迪会去校招,另外浙工大在浙江认可度很高,所以对于想在浙江发展且想避开211和985高校的本地人和外地人来讲,浙工大是非常好的选择!
学校火爆程度列为中等!
2 招生人数
从前边招生人数的分析来看,车辆学硕难度为难!专硕就比较正常,还是那句话,不是很纠结要上车辆学硕的同学就转而考专硕或者转去考机械学硕。
另外,从近几年招生人数来看,浙工大的招生人数有上涨的现象,对于考生来讲是个好消息!
3 分数线
从分数线来看:无论专硕还是学硕都属于浙工大比较正常的水平,如果考个300+希望就会很大。
4 考试科目
学硕数一英一,专硕数二英二,另外如果考机械原理的话,据消息分析会偏难,综合来看,不考机械原理难度中等,考机械原理还是学硕的话那难度略微是中等偏上,毕竟录取总分要求不高!
5 报录比 & 复录比
报录比暂时难以知晓,但是从22年复录比来看,难度最高的复录比在1.2:1左右,并没有很夸张,而且浙工大部分专业是有调剂现象的,所以竞争激烈程度应该一般,难度不会超过中等
总结:浙工大是非常适合不追求名校梦、想在浙江附近发展的同学,综合难度属于双非中的中等,与大多数知名211比绝对属于简单的一类。还是那句话,如果你不想追求211、985,想就近在浙江发展且不想跑太远,那么去浙工大绝对是非常好的选择!
—-写在最后—-
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车辆工程考研稳一点的学校(车辆工程考研难度较小的211)