物流工程考研，物流工程考研可以考哪些学校专业
大家好，我是东北大学物流工程管理专业一名在读的研一学生，今天给大家分享一下我的考研上岸心得。每个人都有自己的规划和安排，本篇仅为大家提供一个思路和方向。如有不对还希望大家多多包容，仅供参考哈。
一、关于考研择校和定专业
首先我先说说我自己，我选择东北大学的原因是因为我本身是一个沈阳长大的孩子，对家乡唯一的985大学又莫名的偏爱。同时，自己对自己未来的发展，也是把基调定在了沈阳和周边城市。所以东北大学对我而言就是一个性价比极高的学校。选择物流这个专业也是因为本科学习的也是这个专业，同时对这个学科还是很有兴趣的。
我们学校物流工程与管理这门学科在2020年考研根据国家政策要求，划分到了管理类综合联考里。由于是政策改变后的第一届招生，我们的报录比大概是1：2。难度相对于之前数学三、英语二的时候要简单了一些（初试上）。复试上则提高了一些难度。同时，我们学校还是比较公平的，初试复试比重是各占百分之50。所以即使初试没有那么理想，复试还是可以逆风翻盘的哟。
对于择校上我给大家的建议呢，是从两个角度出发，第一是自己的实力；第二是学校还有专业。
1.给自己明确的定位，去官网可以查询到去年的复试名单以及最终名单，大家可以去看分数大概在什么区间，比如我们这届，分数线是200分可以进复试，大家就要把这200分分配个英语和管综，看看分数都应该达到多少分（比如管综150、 英语50比较简单），但是这个分数也并不是进入复试就一定可以成功，所以还要再高上10—15分，这样就到达了215分，大家就需要结合自身情况，看看怎样努力能达到这一分数。如果感觉自己达不到，千万不要一时冲动，考研和高考不同，考研更大的比重在于选择。选择对了，上岸才会更容易。
2.学校还有专业方面呢，一定要自己感兴趣，喜欢这门学科，因为在研究生阶段，所有的学术工作都要围绕着你的专业来展开，如果对它兴趣乏乏，那无疑是痛苦的。感兴趣之后，就要看看学校还有专业，大致的情况下，34所自划线>非自划线985>211>普通本科，这是只参考学校的情况下，如果是从专业的角度，则需要同学们来自行搜集到专业排名对应的高校。
而除去这两个因素，还有一个就是地域因素，（比如经济类的研究生上海的211要好于东北、西北的985），北上广的大学要普遍好于其它地区的学校（希望母校不要请我喝茶）。
二、初试复习经验
（1）199管理类综合能力：
这个部分其实我没有什么太大的说服力。我是在2019年10月初开始准备的管综联考。最后成绩是169和59分。大概复习了3个月吧。我就给大家谈一谈这三个月是怎么复习的，希望大家从中可以找到对自己有帮助的地方。
管综分为初数、逻辑、写作这三个模块。刚开始的时候，我是对逻辑这一块完全陌生，所以我的主攻点放在了逻辑上。我用的是老吕的逻辑以及配套的网课。首先我将整本逻辑参考书从头看了一遍，然后开始查缺补漏，像逻辑中比较有难度的二难推理，是我临到考试前才将其完全弄通弄会。
逻辑其实没有那么难，我们学习逻辑的时候，会发现它与我们现实生活的逻辑不太一致，比如，我们平时的逻辑是，“全没有”的逆命题应该是“全都有”，而在逻辑里则是“有的有”。
这些就需要我们像张无忌学太极剑法一样，忘掉过去，学习新知识，否则真的是钻进死胡同，怎么都跑不出来。学习逻辑也最忌讳的就是钻牛角尖，进死胡同，如果在复习的时候，我们发现自己百思不得其解，不如换一门学课，换一换大脑的思维方式，过一段时间再回头看它，就会重新捋清逻辑线了。
对于逻辑的复习阶段，我的小建议是，先通读，了解逻辑的整体框架，自己去列一个思维导图，然后要多做题、多画图，不要认为逻辑为什么画图，逻辑中很多问题，图比文字直观的多。题做完了以后，要在真题中寻找自己的问题。可以采用曾经的错题本方式，来回顾真题中自己做错的题目，以及要把错误题目的知识点，重新学习、梳理。不要侥幸心理，认为自己只是马虎了，这一点一定要摒弃。
初数模块，其实没有什么可以多说的，都是初高中的知识点，我复习初数就是把公式本给牢牢记住，然后开始做题，重复做题，形成一个记忆感。
作为准备考研或者正在考研的同学们而言，数学这个折磨我们10余年的学科，大家自己都会有一套斗争经验的。我就说一点，多做题、多做题、多做题。题海战术永远是对抗数学的最好办法。
写作上可以不用开始的太早，因为它属于逻辑写作，需要把逻辑学的清楚明白了以后，再开始写作这个模块。写作正常开始的时间应该在10月前，每周保证自己写3篇以上，来练习手感。不要对押题作文和最后冲刺抱有幻想。如果我们有这么好的运气，那我们现在为什么不去买彩票，而是都踏上了这条一个人的旅途呢。
对于写作，我要告诉大家的是，小作文、有效性分析这里，要熟知几个错误点，从错误中出发去看待给你的文章。切忌一段一段的阅读，要通篇读完，找到你最想批评的论据，然后把错误的方式依次带入进去。
大作文是一个积累的过程，也是一个形成自己观点的过程，不能似是而非，老好人，正反都支持，我们要做的就是疯狂的批判他的观点，或者疯狂的支持他的观点，把自己的观点阐述清楚，多积累名人名言，古今中外的案例，最好可以做到每个论点论据都带有一个高端大气的案例。
对于管综整体而言，我给大家的几个小建议就是，不要轻视管综，不能因为相对简单而在复习时放松。先做模拟在做真题，真题刷3遍以上。要在考试前给自己模拟考试环境，管综题量巨大，对同学们考场心态是有影响的，要在考前模拟，合理安排好自己的时间，我的时间安排给大家参考一下，初数55分钟、逻辑70分钟、写作50分钟。
（2）英语。我们考察的是英语二，题型有完型、四篇阅读、翻译、新题型、一篇大作文、一篇小作文，3个小时。我的英语水平不是特别好，正好卡在了60这个分数线，英语四级也是千辛万苦才飘过。那对于英语基础不好的同学，我给大家的有以下2个方面。
1）单词，英语的单词是重中之重。如果单词不过硬，那看文章如同天书，甚至于选择题目的题干都无法读懂。那怎么复习单词这个模块呢。我给大家推荐的是朱伟的恋恋有词，每天都需要跟着背，反复背诵，在后期做真题，把一些高频词语自己总结到一个本子上，然后反复的去背诵，要做到看到这个单词，脑海中就直接反应中文意思。
2）语法，语法不是一天两天就可以练成的，语法这块，大家可以自行寻找视频学习，个人推荐宋逸轩的语法课程，比较简单，同时针对性比较强。同样，在前期做真题的时候，遇到长难句子不要放弃，或者得过且过，要把它一点一点的弄懂弄会。在语句中理解语法，这样就不会太枯燥乏味。
3）写作，作文和管综的作文是一样的，不要光看，等着押题，从9月开始每周都要写2—4篇。看别人的模板，自己总结出每个对应自己的模板，做到有5—6个模板随时随地可以带入。
基础掌握好了，我们开始面对的就是英语二这整套试题。我个人在考试和真题的时候，一般的顺序是阅读、新题型、写作、翻译、完型。我先说说理由，英语二流传着一句话，得阅读者得天下，我们要把最好的精神和头脑给这4篇阅读，做到百分百的投入。随后，为什么要做新题型而不是直接写作，因为新题型的方式方法和阅读比较相似，我们借助余温，正好攻破这个难题。
随后就是写作，写作是一个比较细致的过程，书写规范，同时要尽可能避免单词，语法的错误。如果同学们俺上面的准备作文，那这个阶段是一个比较放松，默写的过程。
写作结束了，这个英语二的试卷就结束了八成。然后我们要做翻译，翻译没有太多要注意的，就是大家如果遇到不会的单词，可以去猜测，俺前面的中文翻译自己推测后面的单词意思。同时尽可能的修饰成我们中文的语序和中文的语言习惯。
最后就是完型填空，完型填空是整篇试卷最不值钱，也最难得分的模块，20道题，十分，考察了语法、单词、阅读等复合能力，如果大家不是冲击75分以上的大神，请按我下面的操作，全选A或全选B（因为4个选项，平均分布，各有5个）。同时，完型会有一些肯定对的选项，在一般的视频网课中都会有总结。大家可以把这几个选项选出来后，再去全选，比如选出了三个必对选项，分别为A、B、C，那么剩下的就都选D这样就可以拿到4分。还不耽误时间。如果有同学就想自己做，请忽略本段建议。
大家更要稳住心态，考研在后期，是灾难性的放弃，考研放弃的人太多了，大家一点更要坚持住，做分子不做分母。我2019年复习的时候，心态也快崩溃了，我就每天抽时间去打篮球，发泄这种不满的情绪，大家也可以找一个属于自己的发泄方式，复习不是一整天泡在书里学习，而是定好目标做完了，就去放松心态，改善自己的心情。
三、复试的注意事项
我校复试采用的是笔试＋综合面试。复试分数线是笔试百分之60以上即可，进入复试的人数我们去年是19人进复试，全都录取了。（因为疫情，线上面试）。
我们学校物流工程与管理的复试科目是运筹学、设施规划、物流经济学，还有英语口语、政治。
《运筹学》是清华大学出版社的第4版，中间7、8、12、13章不考察。
《设施规划》是戢守峰老师，工业出版社的第二版。其中3、10章不考察。
《物流经济学》戢守峰老师，金玉然老师主编，其中重点是几个经济学模型。
英语口语是抽问题，现场作答，不是特别难，而且大家都可以听懂。
政治我们是面试形式考察，不知道会不会有改变，我建议跟紧肖大爷的资料，政治就毫无问题。
综合面试考察的就是学术水平和人品，老师很和蔼，整体难度不高，大家不用紧张，放松心态和老师们礼貌的应答就可以了。
复试要在1.1号以后就开始准备，时间还是很紧张的，我建议大家找一个学长学姐带着复试，新祥旭一对一辅导的老师就是直系学长学姐，可以给出很多指导和帮助，这样后续的导师，包括学校情况，也有一个保证。
四、最后给大家的建议
考研经验给的是一个方向，让大家可以从中吸取到对自己有用的地方，而不是照猫画虎，生搬硬套。要找到最适合自己的方式方法来学习。
1.每天固定任务，做完就放松，不要认为学一天就是最棒的，是高效的学习完今天的内容才是最棒的。任务量的制定就需要一周到两周，在个人可以承担的情况下去摸索出来。而这个量的大小应该取决于基础和分数的要求，还有身心的疲惫程度，个人建议，每天抽时间锻炼，听音乐，的时间要有2个小时左右。做到劳逸结合
2.切勿拖延症，再休息10分钟，在躺一会就起床，这种心态的滋生，造就的就是放弃和失败。
3.切勿和他人过度讨论学习，考研是一个人努力的路程，不要事无巨细都和他人分享，尤其是你的考研伙伴，心态是可以互相传播的，或者他今天学的多，你着急了，他学的少，你跟着懈怠了。这对自身的规划都是有影响的。
4.时间安排，以5月为例子，6、7月基础，8、9月提高（查缺补漏），10月真题模拟，11月再次查缺补漏以及全真考场模拟，12月调整心态，保持手感。
5.这段不算建议，算是告诉大家，考研没有那么困难，但是它确实痛苦，可能在你学习的时候，同学们拿着工资，快乐的玩耍。但这条路是自己选的，考研意味着你成年之后自己选择的第一条路，如果第一条路我们就放弃了，那未来不用多说了吧。所以最后，希望大家，可以调整好心态，努力的去学习，为自己选择的明天去努力奋斗。
最后祝愿大家心想事成，都可以顺利上岸。
物流工程考研(物流工程考研可以考哪些学校专业)