测控技术与仪器考研方向，测控技术与仪器考研方向有哪些
汽车与机械工程学院
测控技术与仪器专业介绍
本专业为国家一流专业建设点和湖南省一流专业建设点。共享长沙理工大学机械工程与交通运输工程学科资源，服务汽车产业“电动化、智能化、网联化和共享化”和智能制造发展需要，立足汽车电子和制造过程智能检测方向，形成了鲜明的行业特色。2021年校友会中国大学排行居仪器类专业全国排名第23位。
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专业介绍
本专业1982年成立了测试技术教研室，1986年获汽车运用工程硕士授予权，在“汽车电子与故障诊断”方向培养硕士研究生，2000年开办测控技术与仪器本科专业，2008年自主设立了“检测技术与自动化装置”二级学科方向。2017年以新工科对创新复合型人才培养和个性化发展需要为驱动，启动了“三三四”人才培养模式改革试点，2019年获湖南省高等教育教学成果 一等奖。2020年获批 国家一流专业建设点。2021年设立了 电子信息专业硕士招生点。
02
专业特色
共享学校机械工程与交通运输工程学科资源，服务汽车产业“电动化、智能化、网联化和共享化”和智能制造发展需要，立足汽车电子和制造过程智能检测方向，形成了鲜明的行业特色。依托大学生方程式赛车和智能车等学科竞赛，通过科教融合和校企协同，组建“双师型”教学团队，形成了“以赛促学、以赛促教、学赛结合”的教学模式。
创新创业、挑战杯、互联网比赛
• 综合性小组，相关小组均可自由组合参与
虚拟仪器和传感器大赛
• 多点远程测控开发小组
• 物联网开发小组
• 智能化检测技术开发小组
智能车比赛
• 智能巡游车开发小组
• 图书馆机器人开发小组
机械创新大赛
• 机器人运动控制开发小组
• 机器视觉应用开发小组
节能车大赛、交通科技大赛
• 车联网仿真系统开发小组
• 汽车节能化技术开发小组
其他兴趣小组
• 无人机开发小组
• 人工智能开发小组
• 嵌入式系统学习小组
（linux, android，iOS）
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培养目标
遵循“德育为先、知识为本、能力为重、全面发展”的育人理念，立足湖南，主动适应国家、地方与行业社会经济发展需要，培养学生具有“家国情怀、国际视野、创新思维、工匠精神”品质，系统掌握测控技术与仪器专业的基础理论、专门知识、基本技能和方法，熟悉测控与仪器领域相关的人文、伦理、法律、法规、标准及工程管理、经济决策等知识，具有在测量控制领域进行技术集成和仪器综合设计的创新意识和创新能力，能够在机械、电力、交通等行业从事测量控制与仪器领域的科学研究、设计开发、测试应用和生产管理等工作，成为德智体美劳全面发展的高素质复合型专门人才。
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课程设置
本专业的主要核心课程包括：模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、信号分析与处理、传感器原理与应用、网络化测控技术、嵌入式系统等。专业形成了“工业自动化及仪器”、“智能检测与控制”专业培养方向，专业模块课包括：可编程逻辑控制器、工业过程控制及仪表、机器视觉检测技术、智能化控制技术等。
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就业前景
本专业服务广大的国民经济建设行业，就业前景广阔，一次就业率95%以上。就业单位包括中广核、航天科技集团、中车集团、中联重工、三一集团、中国移动等国内知名企业。毕业生也可选择继续读研深造，近年来升学率近20%。
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培养模式
实施“以赛促学”的实践教学考核机制，提高了学生工程实践能力。
本科生学科竞赛获奖
强化师资队伍工程能力建设，落实校企导师联合指导，推进校企合作的创新育人模式。
建立本硕课程衔接机制，打造“本硕协同”的自主学习环境，加强了本硕协作创新能力。
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建设成果
本专业目前拥有“智能检测与控制校企合作创新创业教育基地”“智能道路与车路协同湖南省重点实验室”、“工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室”、“机械装备高性能智能制造关键技术湖南省重点实验室”、“先进装备与智能制造技术创新基地”等省部级教学平台。
本科生创新实验室
近五年来，本专业教师共主持国家自然科学基金项目7项，省部级项目10余项。教师积极投入本科教学改革和科教融合，“双师型”教师数量增加50%，主持10项省部级教改课题，并获省级教学成果奖一、二等奖。学生实践创新能力显著提高：学生各类学科竞赛参赛率100%，获省级以上奖励达83%，创新实践能力得到社会广泛认可。学生就业质量显著提高：学生知识能力及综合素质得到了社会高度认可，近几年就业（升学）率100%，其中研发性质岗位达60%以上。
END
往期回顾
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编辑：金康杰
责编：冷雪洋
审核：李凯辉
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投稿邮箱： clqijishijie@sina.com
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